Britta Kuhn
Chinas „Neue Seidenstraße“ BRI setzt zunehmend auf Digitalisierung und Normierung statt auf Transport- und Energieinvestitionen. Wie fundamental sich die Strategie geändert hat, erläutere ich im Wirtschaftsdienst.[1]
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Chinas „Neue Seidenstraße“ BRI setzt zunehmend auf Digitalisierung und Normierung statt auf Transport- und Energieinvestitionen. Wie fundamental sich die Strategie geändert hat, erläutere ich im Wirtschaftsdienst.[1]
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Japan und China haben viel gemeinsam. Das zeigen drei Bücher von Kai Vogelsang (japanisch-chinesische Geschichte), Wieland Wagner (Japan aktuell) und Matthias Naß (China aktuell).
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Neun Städte Guangdongs in Südostchina sollen mit Hongkong und Macao wirtschaftlich zusammenwachsen. Die Pläne und Hemmnisse dieser „Greater Bay Area“ diskutiere ich im Wirtschaftsdienst.[1]
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